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LOADED ORANGATANG NIPPLE ニップルブッシュ
ローデッド・オランガ純正


ORANGATANG NIPPLES SOFT ORANGE ORANGATANG NIPPLES ソフト オレンジ ORANGATANG NIPPLES SOFT ORANGE ブッシュ4個 フラットワッシャー4枚 [PA1151_ORG]

価格:¥ 2000
粘りと反発の絶妙なバランス ローデッド純正 ソフト85a オレンジ 35kg-85kg


ORANGATANG NIPPLES MEDIUM PURPLE ORANGATANG NIPPLES ミディアム パープル ORANGATANG NIPPLES MEDIUM PURPLE ブッシュ4個 フラットワッシャー4枚 [PA1151_PPL]

価格:¥ 2000
粘りと反発の絶妙なバランス ローデッド純正 ミディアム89a パープル 70kg-105kg


ORANGATANG NIPPLES HARD YELLOW ORANGATANG NIPPLES ハード イエロー ORANGATANG NIPPLES HARD YELLOW ブッシュ4個 フラットワッシャー4枚 [PA1151_YLW]

価格:¥ 2000
粘りと反発の絶妙なバランス ローデッド純正 ハード イエロー 90kg-125kg


Orangatang Nipples /オランガタン・ニップル

Intention / 意図
エネルギー溢れるライブな乗り心地を提供する為に開発されたOrangatang Nipples はダンシング、フリースタイル、フリーライド、ポンピングなど、どのようなスタイルであろうとも、それらに新しい生命を与えてくれるでしょう。

Formula / 方式
ニップルの製造には弾力性の高いウレタンを使用しています。このウレタンは、数年前、弾力性の高いウィール制作を行ってる過程で偶然見つけたものでした。このウレタンはウィールには弾力が有り過ぎたので、結果ウィールには使用しませんでしたが、ブッシングには調子良かったことで、最終的にはニップルに使われたのです。

Specs & Features / 仕様と特徴

外径 1インチ
高さ(トップ/道路側ニップル)0.56インチ
高さ(ボトム/デッキ側ニップル)0.66インチ

ボトム側のニップル(ブッシング)に殆どの負荷がかかるため、ボトム側のニップルのほうがトップ側のニップルよりウレタンは圧縮されます。トップ側へ負荷がかかるのは乗り手が曲がる際、どちらかに状態を傾けた時だけであり、ボトム側のニップルのほうが若干高さがあるのは、このような理由なのです。

上下共、「Paris/パリス」や「Tracker Racetrack/トラッカー・レーストラック」 など、大きめのカップワッシャーを標準使用したトラックにも合うよう、片側に斜角を持っていますが、ローデッドとしてはフラットワッシャーを使用することをお薦めします。

ニップルは4つのブッシング(トップ2個/ボトム2個)に4枚のフラットワッシャーで1セットです



Hardness (硬さ)
ニップルの硬さには「ソフト/柔らかい」、「ミディアム/普通」、「ハード/硬い」の3種類があり、硬さを実際に測定すると85a、87a, 89aとなり、ブッシングにしては全体的に硬めに成っていますが、実際同じ硬度のブッシングと乗り比べてると、大きい口径により、ボードのレスポンスやフィーリングが違う事に気がつかれると思います。

口径が大きいことによるメリットは、他にも、デッキのコントロールがより制御出来るようになり、ハードなコーナーでのグリップ力を高める事が可能。これらは緩やかなコーナーを攻める時にも感じ取る事が出来るはずです。

遅いスピード(時速20マイル/32.18km以下)でのニップル硬度の目安。
注:高速でのライディングには硬度を上げる事をレコメンドします

Soft(オレンジ) 80ポンド〜180ポンド /35キロ〜85キロ
Medium(パープル) 160ポンド〜230ポンド/70キロ〜105キロ
Hard (イエロー) 200ポンド〜270ポンド /90キロ〜125キロ

Washers(ワッシャー)
制作段階で、様々なワッシャーを試し、さんざん試行錯誤した結果、平なワッシャーを両サイドにマウントしたほうが、我々の描いてたレスポンスを得られる事が発見されました。ただ、市場に出回ってる平なワッシャーは沢山あれど、厚みのバラつき、材質の問題(長期間使用すると折れ始める物)などの問題に直面した為、今回ローデッドではワッシャーも同時開発する事になりました。

当社のワッシャーは、外径1インチ(約2.54cm)で、厚さ0.055(約1.3ミリ)インチ。ミディアム・カーボン製で強度の高く、折れにくい。サイズもばらつきがないよう、制作過程で注意しています。ワイドな口径、そして厚すぎない厚みによりブッシュ全体をサポートするのです。

ニップルには付属のワッシャーが付いてきますが、サード・パーティーのワッシャーを使う事により、違う乗り心地を味わうことが出来ます。例えば平では無く、カップ状のワッシャーを使う事により硬めのフィーリング。反対にトップのブッシュに小さめのカップ状のワッシャーを装備すれば、もっと柔軟な乗り心地は感じる事が出来ます。

Compatibility/適合 互換性
ニップルは「Paris /パリ」、「Tracker Fastrack/トラッカー・ファストトラック」、「Gullwing Charger 2/ガルウィング・チャージャー2」の他、2010年以前のBear trucks(ベアー・トラック)に装備する事が可能です。しかし新しい「Bear/ベアー」、「Gullwing Charger/ガルウィグ・チャージャー」、又は「indy/インディー」には適合しません。

「Randal/ランダル」のトラックには装備出来ますが、ランダルトラックはブッシュの座り位置が低いので、きっちり収まりきらない難点があります。しかし操作上の問題はありません。又、「Caliber/キャリバー」のトラックにもマウントできますが、一定の設定を越えると動きが制御されてしまいます事を事前にご理解ください。

ニップルを「Aera/アエラ」や「Omen/オーメン」にも装備し、良い結果を得られたとの情報もあります。基本的にニップルは外径1インチのブッシング、そしてブッシングの上の高さが0.56インチ、下の高さが0.66のトラックスには対応可能です。皆様に様々なコンビネーション、セッティングを楽しんで頂ければと思います。

Future Direction/今後の方向性
今後も様々なサイズ、デザイン、硬度のブッシングの発表できればと思いますので、お楽しみに!

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